2. 全体像の理解：リマックを支配する3つの驚異

なぜリマックは、わずか15年ほどで業界の頂点に立てたのか。

① 「垂直統合」という狂気

ルシードと同様、リマックもほぼすべての部品を自社開発します。しかしその徹底ぶりは凄まじく、モーターやバッテリーだけでなく、インフォテインメントのコード一行に至るまで「クロアチアの自社工場」で生み出されます。この「妥協のなさ」が、他社が真似できない密度の性能を生んでいます。

② 4つの「独立した脳」を持つ4輪駆動

各ホイールに1つずつ、計4つのモーターを搭載。毎秒100回以上の計算を行い、各タイヤのトルクをミリ秒単位で制御します。これにより、誰でも安全に（そして猛烈に）時速400kmの世界を体験できる「知能」を実現しました。

③ 「技術のデパート」としての顔

リマックは単なる自動車メーカーではありません。ポルシェやアストンマーティンのEVコンポーネントを供給する「エンジニアリング会社」としての側面が非常に強く、業界全体を裏から操る「技術の黒幕」とも言えます。

歴史を刻む「2つの怪物」

モデル出力実績・特徴
Nevera
(ネヴェーラ)		1,914馬力0-100km/h 1.81秒。23の世界記録を1日で塗り替えた伝説のEV。
Nevera R2,107馬力2025年発表の進化版。最高速412km/hを維持しつつコーナリングを極めた1台。

3. 基本用語・概念のやさしい解説

● オールホイール・トルクベクタリング

「各タイヤの回転を自在に操る魔法。コーナーを曲がる際、外側のタイヤを加速させ、内側を抑制することで、重いバッテリーを積んでいることを忘れさせるほどの旋回性能を生みます」

● AI ドライビング・コーチ

車体に搭載された多数のセンサーが、サーキット走行を分析。最適なライン取りやブレーキングポイントを「声」と「視覚」でリアルタイムにアドバイスしてくれる、未来の教習機能です。

● 0-400-0 km/h

停止状態から時速400kmまで加速し、そこから再び停止するまでのタイム。リマックはこれを29.93秒（R版はさらに短縮）でこなし、世界で最も「止まれる・走れる」ことを証明しました。

💡 テスラとの決定的な違いは？

テスラが「より多くの人に未来を届ける」ことを目的としているのに対し、リマックは「未来がどこまで行けるか」の限界にしか興味がありません。1台3億円を超える価格、150台限定という希少性。リマックは「移動手段」ではなく「歴史に残る工学の記念碑」を創っているのです。

4. まとめ：初心者がまずやるべきこと

  • 1『Rimac Nevera 23 World Records』を見る： 1日で次々と世界記録のボードが書き換わっていく映像。その圧倒的な実力を肌で感じてください。
  • 2マテ・リマックのインタビューを聞く： 彼の情熱がいかにしてポルシェを動かしたのか。一人の若者が世界を変えた物語に触れてください。
  • 3ブガッティ・トゥルビヨン（Tourbillon）を調べる： リマックが手がけた新生ブガッティ。電気の力でどう進化したかを確認してください。

【最初のアクション】

まずは「Rimac Nevera vs Bugatti Chiron Drag Race」を検索してください。ガソリン車の頂点であるブガッティが、リマックの加速に置いていかれる瞬間。それを見れば、私たちが今、どれほど劇的な歴史の転換点に立ち会っているかが一瞬で理解できるはずです。